02.05.2013р.
"НІБУЛОН": Корпус "Святого Миколая" сформовано
У сухому доці заводу „SNC” румунськими суднобудівниками завершені зварювальні роботи з приварення блока № 70 (колона крана) до блока № 30 (міцний корпус), на понтон судна повністю завантажено кран „Liebherr”. Відтак роботи із формування корпуса плавучого крана завершено!
Монтаж крана виконувався під наглядом інженерів фірми „Liebherr”. Його завантаження здійснювалося двома кранами вантажопідйомністю 480 тонн кожен, при силі вітру 7 м/с.
Після введення судна в експлуатацію технічні характеристики крана забезпечуватимуть виконання вантажно-розвантажувальних робіт при висоті морської хвилі до 1,5 м і силі вітру до 20 м/с.
Наразі тривають роботи з монтажу трубопроводів та арматури систем судна, встановлюється обладнання в машинному відділенні та палубне обладнання.
Триває монтаж фундаментів під електричні щити.
На зовнішній обшивці плавучого крана виконано установку під зварювання марок поглиблення.
Ведуться випробування на непроникність зварювальних швів зовнішньої обшивки. Незабаром будуть проведені заміри головних вимірювань судна – розмірів корпуса по довжині, ширині й висоті.
20 квітня був виконаний технічний спуск судна на воду – для можливості виведення із сухого доку замовлення, що будується поруч. Після цього плавучий кран було доковано на колишнє місце. Для того, щоб носове і кормове поглиблення судна мали однакову величину, заводом було проведено укладання твердого баласту в його носову частину.
Незабаром відбудеться спуск судна на воду – для його остаточної добудови на плаву. Після спуску судна на воду здійснюватиметься його оснащення, яке включає в себе збирання кабельної та трубопровідної арматури, обладнання камбуза та приміщень, монтажні роботи, установку електронного обладнання та навігаційних приладів, а також двигунів і допоміжних механізмів.
ІЦ УАК / Сайт "НІБУЛОН"
|
| 
Чи отримують військовослужбовці задекларовані Державою виплати?
| |
Результати голосування
Ми тут...
|
